Le prix de la voiture, et la cylindrée du moteur

L'équipe d'évaluateurs a beaucoup de questions à ce sujet, comment acheter une voiture, quels paramètres déterminent sa valeur, quel équipement choisir, à ne pas s'engager ou technique, ni erreur économique. Acheter une voiture est aussi une décision importante alors, quand ce n'est pas notre première transaction de ce type. L'un des problèmes courants, ce que les acheteurs de voitures ont le choix de la version du moteur. Le point est, si une dépense plus importante est justifiée sur un modèle équipé d'un moteur avec une plus grande cylindrée et des paramètres plus élevés. je vais essayer d'expliquer ce problème en partie. Tout d'abord, quelques remarques générales.
Lors de la présentation d'un nouveau modèle de voiture, l'un des paramètres de base, qui est de souligner les avantages du véhicule, est son moteur. Il a le même sens que les solutions de sécurité active et passive. Les paramètres moteur affichés sont: couple maximal, Puissance maximum, consommation de carburant. Les paramètres de la voiture sont également donnés – vitesse maximum, temps d'accélération.
En raison de la concurrence féroce entre les différents constructeurs, chaque nouvelle voiture est proposée avec toute une gamme de moteurs à allumage commandé et au moins un moteur à allumage par compression..
Le plus souvent c'est la famille de moteurs, qui diffèrent en capacité de 200 faire 400 cm3. Les unités d'entraînement d'une même famille sont fabriquées sur la même ligne de production. La différenciation de la capacité est obtenue en changeant le diamètre du cylindre, course relative ou les deux. Ces différences ont une légère influence sur l'évolution des coûts de production des moteurs. Les mêmes machines sont utilisées, processus technologiques, et les moteurs sont assemblés à partir de pièces unifiées (équipement, diriger, éléments de fixation, attaches, etc...). Les moteurs d'une même famille avec une cylindrée différente ont également des paramètres différents. Ils diffèrent par la taille du couple maximal, son kilométrage en fonction du régime et de la puissance maximale. Cela provoque une dynamique différente des voitures, dans lequel ils sont montés.
Après ces commentaires préliminaires, je vous propose d'analyser les prix des véhicules du même modèle, équipé de moteurs de différentes capacités. J'ai choisi une voiture de classe supérieure Alfa Romeo pour ma considération 156 et la populaire Opel Corsa.
Alfa Romeo 156 est proposé avec des moteurs d'une capacité de: 1600 cm3, 1800 cm3, 2000 cm3
je 2500 cm3. Opel Corsa avec moteurs: 973 cm3, 1198 cm3, 1398 cm3.
Je vais commencer par la voiture Alfa Romeo et discuter de ses moteurs et de la différence de performances et d'équipements des différentes versions. J'exclus le modèle de l'analyse 2.5 en raison d'une conception différente du moteur – 6 Disposition en V des cylindres. Conception de moteurs 1.6,1.8 je 2.0 elle est comme, avoir le même matériel, systèmes électriques et électroniques.
La différence entre les modèles 1.6 je 2.0, dont la structure et les aménagements sont similaires est considérable et les montants 13 963 zloty.
Quelle en est la cause, si c'est techniquement justifié?
Pour répondre à cette question, analysons plus en détail la conception des moteurs 1.6, 1.8 je 2.0. Ce sont des moteurs 4 cylindres, avec deux arbres à cames en tête, z 4 soupapes par cylindre, avec deux bougies par cylindre, avec cinq supports de vilebrequin, avec tête en alliage léger, alimenté par injection multipoint. Ils ont un design similaire et appartiennent à la même famille. D'un point de vue technique, ils ne diffèrent que par le déplacement, en conséquence, ils atteignent différentes valeurs de couple maximal et de puissance maximale.
Il est également difficile de justifier les différences significatives de prix des modèles individuels en raison de l'équipement. Tous les modèles Alfa Romeo à l'étude ont: Système ABS installé en standard, airbags conducteur et passager, direction assistée, serrure centrale, réglage électrique des rétroviseurs extérieurs et vitres électriques des portes avant.
Cependant, ils diffèrent dans la dynamique de conduite. Temps d'accélération du modèle 1.6 à partir de 0 faire 100 km est 10,5 s, maquette 1.8 – 9, 3 s, et modèle 2.0 – 8,5 s.
Vitesse de pointe Alfa Romeo 1.6 totaux 200 km/h, tandis que le modèle 2,0 – 216 km/h.
je pense, cette vitesse 0-100 km/h à l'intérieur 10,5 s, qui est garanti par le modèle 1.6, est un très bon résultat et est tout à fait suffisant en utilisation normale. Cependant, la vitesse maximale 200 km/h ou 216 km/h est un paramètre complètement hors de propos dans nos conditions routières.
Comme vous pouvez le voir sur cette comparaison, les prix des modèles individuels ne dépendent essentiellement que des paramètres de traction proposés.
Analysons maintenant la situation dans le groupe des voitures populaires. Un exemple serait une Opel Corsa avec des moteurs 1.0, 1.2 je 1.4.
La différence de prix des modèles individuels est significative. Entre le modèle 1.0 une 1.4 totaux 9400 zloty, tandis qu'entre le modèle 1.2 une 1.4 – 5950 zloty.
Dans le cas de la Corsa, les moteurs sont également de même conception et appartiennent à la même famille. Cela est particulièrement vrai pour les unités d'une capacité 1,2 je 1,4 dm3. Moteur 1.0 il a trois cylindres et le coût de sa production peut différer des autres (autres moulages de blocs, tête différente, vilebrequin, système d'admission, etc.).
Accessoires de voiture 1.0, 1.2 je 1.4 ce n'est pas différent. Dans ce cas également, d'un point de vue technique, une telle différenciation des prix des voitures est discutable.
En considérant l'impact de la cylindrée d'un modèle donné sur le prix du véhicule, j'ai utilisé deux marques de voitures, une classe supérieure et l'autre classe populaire. Les analyses réalisées par notre équipe montrent, qu'une telle influence de la cylindrée du moteur sur le prix du véhicule se produit également dans d'autres marques.
Alors la question se pose, ou acheter une voiture du modèle sélectionné avec un moteur de plus grande capacité, et qu'en est-il – avec une meilleure dynamique est économiquement justifié? Il est difficile de trouver une réponse sans ambiguïté.
Nous avons présenté cette question principalement pour le bien des acheteurs potentiels, qu'ils lisent nos pensées et notent ce qui suit avant de prendre leur décision. Si l'achat du véhicule choisi met à rude épreuve vos ressources financières, il est plus préférable de choisir une voiture
avec un moteur de plus petite capacité, mais beaucoup moins cher. Ces véhicules, comme l'a montré l'analyse, en termes d'utilisation technique de leurs avantages sur nos routes, ils ne sont pas très différents les uns des autres.
Un compromis raisonnable est nécessaire. Le prix inférieur de la voiture signifie des paramètres techniques moins bons ou l'abandon d'équipements supplémentaires. À mon avis, la poursuite de la haute performance n'a pas de sens. Il existe des restrictions légales spécifiques sur nos routes, déterminer en quelque sorte la dynamique de la voiture achetée. Le trafic dans les villes augmente d'année en année et avoir un moteur épuisé n'améliorera en rien l'efficacité des déplacements dans une agglomération "encombrée". De plus, les frais d'assurance représentent une dépense considérable, plus la cylindrée du moteur est élevée. je voudrais, que ce matériau contribue à faire un choix favorable de la voiture de rêve, et les questions soulevées ont été prises en compte avant que la décision finale ne soit prise.