Remplacement de la rotule de la tige de direction
■ Retirez le fermoir et dévissez l'écrou crénelé
■ Utilisez un extracteur approprié pour dégager l'axe de pivot …
Remplacement de la rotule de la tige de direction
■ Retirez le fermoir et dévissez l'écrou crénelé
■ Utilisez un extracteur approprié pour dégager l'axe de pivot …
Remplacement de l'amortisseur de vibrations
Pour remplacer l'amortisseur de vibrations du boîtier de direction, il faut d'abord le dévisser du support, puis de la pince.
Le boulon de serrage supérieur doit être utilisé pour cela …
Le principal danger lors de la conduite dans des conditions hivernales est la possibilité de déraper sur la neige ou l'eau (Ou les deux à la fois). Le danger augmente avec l'augmentation de la largeur …
Moteur 1.3 16En Multijet. Sa variété est particulièrement intéressante 90 KM je 200 nm. C'est déjà 70 KM par litre de capacité! Ceci a été réalisé …
Purge du système de freinage
Après chaque réparation, qui a nécessité le débranchement d'au moins une durite de frein, il est nécessaire de purger le circuit donné du système de freinage. Lors de la réparation d'une gamme plus large …
Le système de direction se compose d'un mécanisme de direction avec engrenages à crémaillère et pignons et tiges de direction réglables en longueur. Le boîtier de direction ne peut pas être réglé, qui est attaché …
Symptômes
secousses, forte brûlure (cliquetis) et puissance moteur insuffisante.
Cause – vanne d'actionneur d'injection
L'électrovanne de l'actionneur d'injection est usée ou endommagée. Il est, de la même manière …
Symptômes
Secousses et extinction de l'allumage dans la plage de vitesse inférieure, fumée noire à l'accélération.
Cause – recyclage des gaz d'échappement
Vanne de recirculation des gaz d'échappement (vanne EGR) est couvert …
Symptômes
Ratés d'allumage et calage du moteur pendant la conduite. Il n'est pas possible de redémarrer le moteur ou il faut un certain temps pour démarrer. Parfois …