Archives de catégorie: Technique

Lubrification du moteur 1300 Turbo – Fiat Uno

Fiat Uno-2LUBRIFICATION

Le système de lubrification est alimenté par une pompe à engrenages située dans le carter et entraînée par une courroie crantée à travers un arbre intermédiaire (Lynx. 3.15).…

Coque moteur 1300 Turbo – Fiat Uno

La coque est en fonte avec des cylindres fabriqués directement dans le matériau de la coque. Cette pièce de moteur provient d'un moteur à aspiration naturelle 1300. cependant, il est suffisamment renforcé. La coque est usée …

Arbres articulés

articulation soupleDans les voitures à transmission verrouillée, la puissance est transmise par les arbres de transmission, reliant le train principal et le différentiel aux roues motrices. De tels arbres de transmission (roues motrices …

Arbres de transmission

Les arbres de transmission sont utilisés pour transmettre la puissance entre les unités de transmission espacées. Le plus souvent, ils sont utilisés sur des voitures avec une disposition de conception classique pour la connexion …

Contrôle de la boîte de vitesses

Partie extérieure du mécanisme de direction, à l'extérieur de la boîte de vitesses, il engage le levier de vitesses avec l'arbre de la partie interne du mécanisme de commande dépassant du carter de boîte de vitesses. Partie extérieure …

Boîtes de vitesses à deux arbres

Dans les systèmes d'entraînement par blocs, dans lequel la boîte de vitesses est située à proximité de la transmission principale, des boîtes de vitesses à deux arbres sont utilisées. Le couple est transmis directement du moteur …