Remplacement pompe à huile

■ Desserrez la courroie trapézoïdale et retirez-la.

■ Dévisser les colliers des conduites de pression et de retour, retirer les deux fils. …

Réglage du frein d'urgence

Avant de régler le frein d'urgence, assurez-vous, avec freins de service, surtout les roues arrière, sont opérationnels.

■ Soulevez l'arrière de la voiture, sécuriser les roues …

Vérification du dispositif d'assistance

Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein, quand le moteur ne tourne pas, pour éliminer le vide résiduel du servo.
Maintenez la pédale de frein enfoncée et démarrez le moteur.
Perceptible …

Remplacement du booster

■ Retirer le maître-cylindre

■ Dévisser l'écrou borgne fixant le tuyau d'aspiration.

■ Déposer le réservoir de lave-glace.

■ Dévisser l'interrupteur d'éclairage du support de pédale …

Réparation de maître cylindre

Pour réparer le maître cylindre, vous devez avoir l'outil approprié. Les composants de la pompe de différentes conceptions sont illustrés à la Fig..

COMPOSANTS DE LA POMPE DE FREIN …

Remplacement du correcteur de force de freinage

Chacun des circuits divisés en diagonale du système de freinage est équipé d'un régulateur de force de freinage. Les correcteurs sont placés à côté du maître cylindre.

Vous devriez toujours …

Remplacement des mâchoires de frein

■ Retirer le tambour de frein.

■ Déconnecter le ressort de traction supérieur. Utiliser des pinces spéciales

ou en remplacement des pinces à pipe.

■ En faisant levier …