Remplacement pompe à huile
■ Desserrez la courroie trapézoïdale et retirez-la.
■ Dévisser les colliers des conduites de pression et de retour, retirer les deux fils. …
Remplacement pompe à huile
■ Desserrez la courroie trapézoïdale et retirez-la.
■ Dévisser les colliers des conduites de pression et de retour, retirer les deux fils. …
Réglage de l'alignement des roues
L'appareil à gouverner doit être dans une position appropriée pour conduire tout droit. De plus, le boulon de serrage sur l'arbre de direction doit reposer horizontalement sur le dessus, et la roue …
Remplacement de la tige de direction
■ Retirez le boîtier du filtre à air
■ Desserrez le boulon de serrage à l'extrémité du tirant.
■ Retirez les deux protecteurs de l'entretoise, serrer avec un tournevis …
Réglage de l'appareil à gouverner
Réglage du boîtier de direction en position centrale, c'est à dire.. correspondant à la conduite tout droit, est nécessaire après tous les travaux de réparation sur la boîte de vitesses, ainsi qu'après l'installation …
Remplacement de l'accouplement flexible
■ Déplacez le boîtier de direction en position centrale, c'est à dire.. quant à conduire tout droit.
■ Retirez les vis des deux bornes sur l'arbre de direction …
Contrôle de la pompe
VP44 gère le fonctionnement de la pompe, comme nous le savons, système de contrôle électronique du moteur EDC. Les premières pompes VP44 et VP30 nécessitaient deux contrôleurs: Contrôleur de moteur MSG et …
Construction et fonctionnement de la pompe VP44
La pompe d'injection à distributeur radial se compose d'une pompe à chambre à palettes avec une vanne de régulation de pression et un papillon des gaz de trop-plein. Son travail est …
Abréviation INCENDIE (Ang. Feu), en fait F.I.R.E., contrairement aux apparences, il a peu à voir avec le feu. Il dérive du terme anglais Fully Integrated Robotized. …