Le ressort peut être monté au-dessus ou au-dessous de l'axe (la gaine de l'essieu moteur). Dans les deux cas, il y est attaché au moyen de …
Archives mensuelles: novembre 2013
Types de ressorts de voiture
Les ressorts de voiture fonctionnent sous des charges variables élevées. Par conséquent, afin d'augmenter la résistance à la fatigue, un traitement spécial appelé peeling est utilisé. …
Types d'éléments de ressort de la suspension
Types d'éléments de ressort de la suspension. Les éléments de ressort suivants sont utilisés pour la suspension des voitures modernes: - connecteurs à ressort en métal: ressorts à lames, ressorts hélicoïdaux et barres de torsion, - …
Montage et démontage de l'essieu avant
Montage et démontage de l'essieu avant. Le retrait et le démontage de l'essieu avant rigide n'est pas difficile. Par contre, le démontage de la suspension indépendante demande un soin particulier, surtout lors du démontage des ressorts …
Règles d'hygiène et de sécurité pour le montage et le démontage de la suspension
Règles de santé et de sécurité lors du montage et du démontage d'un essieu ou d'une suspension. Tous les travaux sous la voiture sont classés comme dangereux, si l'employé ne prend pas toutes les mesures nécessaires …
Défauts dans la suspension indépendante
Malaises typiques et entretien de la suspension indépendante. Les défaillances les plus courantes sont l'usure des axes et des bagues des culbuteurs en raison de conditions de travail difficiles (l'eau, court, boue) et verrouillage des goupilles …
Avantages d'une suspension indépendante
Avantages d'une suspension indépendante. La suspension d'une voiture moderne est obligatoire, qu'il absorbe autant que possible les chocs causés par les routes accidentées et qu'il procure à la voiture …
Suspension indépendante
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Suspension indépendante. Avec cette suspension, chacune des roues avant ou arrière est reliée individuellement à un châssis ou à une carrosserie autoportante, grâce à quoi la déviation d'une roue ne …
Support d'essieu avant
L'entretien du pont avant est aussi simple que de vérifier périodiquement son état et sa lubrification (conformément au mode d'emploi) axes de direction et roulements de roue. Les goupilles de fusée de direction sont lubrifiées …
Défauts de l'essieu avant
Les défauts courants de l'essieu avant incluent le jeu dans les axes de direction et le jeu dans les roulements de roue avant. Parfois, l'axe peut être plié. Le jeu dans les roues avant se vérifie …