Die Vorspur der gelenkten Vorderräder. Die Vorspur der gelenkten Vorderräder ist die Anordnung der Vorderräder, bei denen der Felgenabstand vorne geringer ist als hinten. Die Vorspur der Räder wird in Millimetern auf Höhe ihrer Drehachse gemessen, mit der Geradeauslauf-Radausrichtung. Die Vorspur der Räder sorgt für deren Parallellauf während der Fahrt, wenn Kräfte auf die Räder wirken, um sie nach außen zu kippen. Diese Position der Räder verhindert ein Durchrutschen der Reifen auf der Fahrbahn, Dadurch wird der Verschleiß ihrer Laufflächen reduziert und Unfälle vermieden. Die richtig eingestellte Vorspur der Vorderräder hat großen Einfluss auf den Reifenverschleiß und das Fahrverhalten, und die Räder sind durch Ändern der Länge der Querstange verstellbar. Die Enden der Querstange werden mit einem Gewindebolzen abgeschlossen, in die Buchse des Kugelbolzengehäuses eingeschraubt. Nach dem Lösen der Muttern können Sie die Schraube aus der Hülse herausdrehen und die Länge der Stange ändern. Wenn die Vorspur zu klein ist, die Querstange muss verlängert werden, Also von den Enden abschrauben, wenn es zu groß ist, sollte die Stange gekürzt werden, in die spitzen einschrauben.