Das Funktionsprinzip von Druckluftbremsen in einem Anhänger.
Die Anhängerbremsen werden wie folgt betätigt: Beim Treten des Bremspedals des Zugfahrzeugs öffnet auch das Bremsventil, das Anhängersteuersystem und entleert die Leitung, die das Fahrzeug mit dem Anhänger verbindet. Das Anhänger-Zusatzventil wird dann entlastet, bewegt sich, um die Luft aus dem Anhängerbehälter zu den Anhängerbremszylindern abzulassen. Die Kolben in den Zylindern drehen die Spreizer beim Bewegen, die wiederum die Backen gegen die Bremstrommeln drücken. Der Anhänger wird zusammen mit dem gezogenen Fahrzeug gebremst. Zum Abbremsen des Anhängers, das Bremspedal des Zugfahrzeugs muss gelöst werden; die Druckluft strömt dann in die Verbindungsleitung zwischen gezogenem Fahrzeug und Anhänger und wirkt auf das Zusatzventil des Anhängertanks. Dieses Ventil schließt die Luftzufuhr aus dem Anhängertank und öffnet gleichzeitig den Luftauslass aus den Bremszylindern des Anhängers. Die Bremse ist entsperrt.