Dieser Vorgang besteht im Wesentlichen darin, die im vorherigen Abschnitt beschriebenen Schritte zu befolgen. Die Bremsflüssigkeit wird durch die Entlüftungsöffnungen aus dem System gepumpt, das bremspedal drücken (die Entlüftung muss mit einem Schlauch versehen sein).
Wenn die alte Flüssigkeit nicht mehr rauskommt, Tank auffüllen und das gesamte System entlüften. Füllen Sie abschließend die Flüssigkeit im Vorratsbehälter bis zum „MAX“ auf”
Dichtheit der Bremsanlage prüfen
Um die Dichtheit der Bremsanlage zu prüfen, wird ein Gerät zur Druckbeaufschlagung des Pedals mit Manometer benötigt (z.B. Opel KM-325 oder MW-86). Diese Vorrichtung muss zwischen dem Sitzpolster des Fahrers und dem Bremspedal angebracht werden, dann breite es aus, damit der Zeiger auf der Skala steht.
Dadurch baut sich Druck im Bremssystem auf. Der Zeiger sollte stehen bleiben. Wenn es untergeht, dies deutet auf ein Leck hin, die sofort entfernt werden müssen.
Überprüfen Sie die Bremsleitungsanschlüsse visuell, lokalisiere das Leck. Meistens ist dies der Ort, wo zuvor die Reparatur durchgeführt wurde. Auch im Bremszylinder kann ein Leck auftreten.