Vorspur einstellen mit zwei Latten. Vorspur bzw. Vorspur der Vorderräder können Sie selbst messen, unter Verwendung von z.B.. zwei Latten. Nach Einstellen der Vorderräder auf Geradeausfahrt, die Lamellen werden zuerst vorne zwischen die Kanten der Radscheibe eingelegt, und dann wird auf der Rückseite und auf den getrennten Lamellen ihre gegenseitige Verschiebung mit einem Bleistift markiert. Der Unterschied zwischen den Messungen, d.h.. Achsvermessung, ist gewöhnlich 2-4 Mm. Vor dem Messen der Vorspur wird die Fahrzeugfront angehoben und durch Drehen der Räder von Hand die maximalen Schlagstellen am Rand beider Felgen markiert.. Dann wird die Fahrzeugfront abgesenkt und die Räder so ausgerichtet, damit die Punkte des größten Rundlaufs in der Ebene liegen (vertikal, wodurch der Einfluss der Felgenkrümmung auf die durchgeführte Konvergenzmessung eliminiert werden kann. Die Konvergenz wird nun mit einem speziellen Instrument gemessen. Wenn die Messungen eine unzureichende Ausrichtung der Vorderräder zeigen, sie wird durch Verlängern oder Verkürzen der Lenkstange eingestellt.