Obwohl sich in Yaris . viel geändert hat, der charakter des autos ist gleich geblieben. Zehn, wer kennt die vorige version, im neuen fühlst du dich wie zu hause. Derzeit ist jeder vierte in Europa verkaufte Toyota Yaris, und übrigens das beliebteste japanische Auto auf dem alten Kontinent. Yaris erschien an einem etwas bestimmten Punkt. Tatsächlich ist der Vorgänger nicht alt geworden, und die Sache wird durch das Auftreten eines Konkurrenten desselben Labels kompliziert – Aygo. Da kann sich der kleine Toyota nicht rühmen, das ist am billigsten. Daher steht die Generation von Yaris vor einer ziemlich ernsten Herausforderung.
Das Auto wurde auf einer neuen Bodenplatte gebaut. Obwohl es sich merklich geändert hat, wir können es leicht erkennen, dass wir es jedoch mit Yaris . zu tun haben. Das neue Toyota-Angebot ist moderner, eine dynamischere Interpretation des Stylings des Vorgängers. Das Auto ist ein bisschen gewachsen – handelt von 11 cm länger, 3,5 cm breiter und 3 cm höher. DAS 9 cm hat sich auch der Radstand vergrößert. Die Proportionen des Körpers haben sich übrigens verändert – Yaris ist fast ein Körper geworden, dies liegt an der deutlichen Verschiebung der Windschutzscheibe nach vorne (dadurch wurde die Motorabdeckung gekürzt).
Ein Blick auf Yaris, du kannst erwarten, dass diese Änderungen zu einem geräumigen Innenraum führen. Und eigentlich, Das werden vor allem die Passagiere der zweiten Reihe spüren. Auch wenn die Vordersitze weit nach hinten gezogen wurden (richtig, z.B.. für einen Fahrer von Höhe 190 Zentimeter) hinten sitzen die Leute, die messen, bequem 180 Zentimeter. Die Couch hat noch mehr Möglichkeiten. Zwei Hebel an der Rückenlehne ermöglichen das Verschieben des Sitzes nach vorne, und die Position der Rückenlehne, ohne die Kopfstützen zu entfernen. Schnell, leicht und angenehm bekommen wir einen Laderaum mit ebenem Boden und Volumen 737 l. Muss hinzufügen, dass der Stamm des Yaris – im Gegensatz zur älteren Version – selbst bei normaler Sitzposition hat es eine zufriedenstellende Kapazität (272 l). Die Transportkapazität wird durch eine beeindruckende Anzahl von Staufächern erhöht – ihr Gesamtvolumen beträgt 18,2 l.
Fahrgäste sollen also zufrieden sein, mit Gepäck sollte auch kein Problem sein. Was ist mit dem Fahrersitz? Sein Sessel hat wenig mit dem zu tun… Sessel. Näher an ihm – ähnliche Körperhaltung und Unterstützung. In der Stadt, wo wir eher kurze Strecken zurücklegen, keine probleme damit. Das ist sogar von Vorteil, weil es das Ein- und Aussteigen erleichtert. Auf längeren Distanzen ist es jedoch schwierig, über den Reisekomfort zu sprechen. Eine serienmäßige Zweiwege-Lenkradverstellung wäre auch sinnvoll. Ohne sie ist ihr Kranz zu weit vom Anführer entfernt.
Die Instrumententafel hat die charakteristischen Merkmale des Vorgängers beibehalten – hauptsächlich das elektronische Kombiinstrument, das sich oben auf der Mittelkonsole befindet. Die Ergonomie ist auf dem für alle japanischen Autos typischen Niveau. Kunststoffe, obwohl schwer, sie sehen solide aus. Und sicherlich viel besser als beim älteren Modell.
Die Designer haben fast alles im Yaris . verändert, aber ja, nicht zu auffällig sein. Von einer Lücke oder einer gigantischen Verbesserung gegenüber dem Vorgänger kann man nur schwer sprechen. Aber es gibt keinen Hinweis darauf, dass dies so ist, damit der neue Yaris kein Liebling der Damen ist.