Leerlaufeinstellung – Fiat Uno

Motor starten und warten, bis der Kühlerlüfter anläuft (dies bedeutet, dass die Betriebstemperatur erreicht ist). Kurzschlusswinkel und Zündverstellung prüfen und ggf. anpassen. Die restlichen Schritte hängen vom Vergasertyp ab.

Weber ICEV lub Solex DIS A (Motoren 900 ich 1100)

■ Drehzahlmesser und Abgasanalysegerät anschließen, den Motor starten.

■ Entfernen Sie den Schutz von der Gemischeinstellschraube (2, Luchs. 2.100 oder 2.101).

■ Mit der Stellschraube (1) Leerlaufdrehzahl einstellen auf 850 ± 50 U/min.

■ Gemischeinstellschraube solange betätigen (2), bis die Geschwindigkeit aufhört zu erhöhen und der Motor ruhig läuft (CO-Konzentration – etwa 3%).

■ Abwechselndes Drehen der beiden Einstellschrauben, Stellen Sie die erforderlichen Leerlaufparameter ein (850 ± 50 U/min, CO 3± 0,5%).

■ Schraube (2) mit neuer Kappe sichern.

 

Weber DMTR-Schmiermittel Solex CIC (Motor 1300)

Diese Vergasertypen haben eine werkseitig abgedichtete Gemischeinstellschraube und nur die Leerlaufschraube dient zur Einstellung der Leerlaufdrehzahl. (2). Stellen Sie mit dieser Schraube die Leerlaufdrehzahl auf 850 ± 50 U/min ein. Wenn eine Feineinstellung der Leerlaufdrehzahl erforderlich ist, Sie müssen ein Abgasanalysegerät haben. Die CO-Konzentration sollte 2 . betragen…3% nach Ausgabe.

Leerlaufeinstellungsmethode

■ Eine Schraube (2) Leerlaufdrehzahl einstellen auf 850 U/min.

■ Drehen Sie die Schraube weiter (1), bis der Motor seine Höchstdrehzahl erreicht hat.

■ Wenn sich die Motordrehzahl nach dieser Einstellung geändert hat, es sollte mit einer schraube korrigiert werden (2), das heißt, die beiden vorherigen Schritte so lange zu wiederholen, bis der gewünschte Wert erreicht ist.

Der Motor muss ruhig laufen. Die Zusammensetzung der Mischung wird mit einer Schraube eingestellt (1). einschrauben (Verarmung des Gemisches und Reduzierung des CO .-Anteils) oder durch drehen (Anreicherung des Gemisches und Erhöhung des CO .-Anteils).