Maschinenöle. Sie sind raffinierte Schmieröle, aus der Verarbeitung von Rohöl gewonnen. Sie existieren 4 Arten von Maschinenölen: hell - 3, mittelmäßig - 5, schwer - 6 und Z / 3. Lichtart - 3 es wird für die Hochgeschwindigkeitsschmierung verwendet (Oben 3000 Begr./Min.) und leicht belastete Elektromotorlager, Übertragung usw.. Mittlerer Typ - 5 es wird verwendet, um Lager von mäßig belasteten Maschinen oder Mechanismen zu schmieren, z.B. Getriebelager, Außenteile kleinerer Dampf- und Verbrennungsmotoren. Schwerer Typ - 6 es wird zur Schmierung von langsam laufenden Lagern in hochbelasteten Maschinen verwendet, d.h.. schwere Getriebelager, Getriebe und Schneckengetriebe. Typ Z / 3 wird für Maschinenlager verwendet, die bei 0 ° C betrieben werden, Kräne usw.. Verpackung: Zinnfässer 200 l, markiert: Ol. Sie haben. 3, Ol hat es. 5, Ol. Sie haben. 6, Ol. Sie haben. Z / 3. Axialöle (Wagen). Sie sind Mischungen von Erdölrückständen mit Erdöldestillaten. Es werden zwei Arten von Achsöl hergestellt: L - Sommer und Z - Winter. Eisenbahn-Achsöle werden zur Schmierung von Motorlagern verwendet, Schalter, Wagen usw.. gebrauchte Ausrüstung- auf größeren Baustellen, besonders industriell. Die Verpackung besteht aus Fässern 200 l Weißblech, markiert: Axial L und Axial Z. Öle für Luft- und Motorkompressoren. Synonym: Kompressoröle. Das sind die Produkte der Rohölverarbeitung, normal oder selektiv verfeinert. Muss unterschieden werden, Typen: Licht - SD 6, mittel - SD 10 und schwer - SD 18 (benutzt als, Motoröl). Kompressoröle werden verwendet: leicht - für mehrstufige Luftkompressoren mit Endverdichtung bis 7 Geldautomat. und für Gebläse. Luft1; mittel - für einstufige Verdichter mit Endverdichtung bis 7 Geldautomat. und für mehrstufige Verdichter mit Endverdichtung bis 50 Geldautomat.; schwer für mehrstufige Hochdruckverdichter mit Endverdichtung- 50—200 atm. Die Verwendung von unraffinierten Ölen ist nicht erlaubt. Verpackungspose 200 l Zinnfässer, markiert:, für leichte Ausführung - Öl SD6, für mittlere Ausführung - Öl SD10, für schwere Ausführung - SD Oil 18. Öle für Kältekompressoren. Das sind raffinierte Erdölprodukte. Die polnische Norm sieht zwei Arten von Ölen für Kältekompressoren vor, gekennzeichnet mit Nummern I und II. Öl I wird verwendet, um die Zylinder zu schmieren, Stopfbuchsen und Ventile von Ammoniak- und Kohlensäureverdichtern mit Kühlwirkung 50000 kcal / Stunde. Öl II wird zur Schmierung von Zylindern verwendet, Stopfbuchsen und Ventile von Ammoniak- und Kohlensäurekompressoren.