Entlüften der VP44 Einspritzpumpe

Nach der Montage der Einspritzpumpe am Motor oder dem Einfüllen von Kraftstoff in den Tank, als es vorhin ganz leer war, die Einspritzpumpe unbedingt mit Dieselkraftstoff befüllen. Dies geschieht mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe oder einer doppelt wirkenden Handpumpe. Darauf musst du achten, das ist zumindest im tank 5 l Kraftstoff, und alle Kraftstoffleitungen sind richtig angeschlossen. Die elektrische Kraftstoffpumpe oder Handpumpe muss an den Überlaufschlauchanschluss angeschlossen werden. Vorher die Überströmdrossel abschrauben, an die das Überlaufrohr angeschraubt wird und an dieser Stelle den Hohlbolzen mit aufgesetzter Ringmuffe einschrauben. An die Kupplung wird ein transparenter flexibler Schlauch angeschlossen, und zu seinem anderen ende – eine Pumpe. Die Pumpe sollte so lange laufen, bis der aus der Einspritzpumpe strömende Kraftstoff frei von Luftblasen ist. Dann, nach dem Ausbau der Pumpe, Überlaufdrosselklappe wieder einschrauben und versuchen den Motor zu starten. Die Startzeit sollte jedoch nicht überschreiten 20 S. Wenn der Motor nicht sofort „startet“, dann wird ein erneuter Startversuch nach mindestens einer Wartezeit wiederholt 30 S.