Herbst '91: Premiere des neuen Colt (Fließheck) ich werde starten (seit), jetzt auch mit V6-Motor; V'92: Debüt des Libero Estate; Herbst '95: Modellmodernisierung (neuer Körper); '99: Lancer Evolution VI.

► Technische Daten
Chassis: 3-Tür: trübe. 3995/ 1690/1365 Mm, Kapazität. Gepäck. 240/1070 l; 4-frech. Länge. 4270, Kapazität. Gepäck. 420 l; Kombikessel: 5-Tür. Länge. 4235.
Motoren: Benzin. 4-Zyl. 1.3 12V/75 KM, 1.5 12V / 91, 1.5 16V / 110, 1.6 16V / 90-113, 1.6 Turbo/195, 1.8 16V / 120-140, 1.8 Turbo / 205-250 KM, V6: 1.6 24V / 140, 1.8 24V/135 KM; Diesel: 2.0/73, 2.0 Turbo/88.
Chassis: Vorderachsantrieb oder 4×4; Einzelradaufhängung, Kipphebelsystem vorne und hinten.

► Störungen
• undichtes Auspuffsystem
• nasse Verteilerblase
• Pannen der Wegfahrsperre
• schneller Verschleiß der Bremsen
• Batterieentladung (Kurzstrecken fahren)

Teilepreise in PLN
Reflektor 1129
Kotflügel vorne 1432
komplette Kupplung 1383
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 643
Haustürglas 549
Timing-Antrieb 657
Mitsubishi Colt 1.3, 1995 R.

► Technische Daten
Wie in den Vorjahren genießen auch ab '92 die Meinung von störungsfrei, Daher zögern die Besitzer, sie loszuwerden. Geräumiger Innenraum, aber der Kofferraum ist nur im 4-Türer zufriedenstellend. Lancerze. Die Dynamischen verdienen Lob, sparsame Motoren und störungsfreies Fahrverhalten. Gesamtzuverlässigkeit Dynamische Motoren Teure Teile