Lenkmechanismus - Funktionsprinzip. Der Lenkmechanismus dient zur Übertragung der Lenkradbewegungen auf den Achsschenkel. Der Lenkmechanismus besteht aus einem Lenkrad , die Lenkwelle, Lenkgetriebe und Lenkarm. Lenkraddrehung, und damit bewirkt die Lenkwelle die Bewegung des Lenkers über das Lenkgetriebe, die auf den Crossover-Mechanismus übertragen wird. Bei Verwendung einer starren Vorderachse an einem Fahrzeug, Der Lenkarm zieht oder drückt an der Längslenkstange, dadurch dreht sich der Achsschenkel über den Lenkhebel. Gleichzeitig bewirkt der Achsschenkel über die Querlenkstange die Drehung des zweiten Achsschenkels. Bei Einzelradaufhängung an den Vorderrädern wirkt der Lenker meist direkt auf die Spurquerstange, indem Sie es nach rechts oder links schieben, und dies wiederum bewirkt, dass sich die Wendepunkte über die Lenkhebel drehen. Unabhängig davon überträgt das Lenkgetriebe viel mehr Kraft auf den Achsschenkel, die der Fahrer beim Drehen gegen das Lenkrad hält.