Bremsmechanismen. Die Aufgabe des Bremsmechanismus besteht darin, die Bremskraft des Autos auf der Grundlage von Reibung zu erzeugen. Vom Aufbau her werden die Bremsmechanismen in Trommelbremsen unterteilt, Band und Scheibe. Der Trommelbremsmechanismus ist klappbar: von einer an der Radnabe befestigten und während der Fahrt mitdrehenden Bremstrommel; feste Bremsscheibe, starr am Flansch der Hinterachswelle oder am Achsschenkel befestigt; Bremsbacken z (geklebte oder genietete Reibbeläge, aus Plastik hergestellt, mit hohem Reibwert und abriebfest; von einem drehbar auf der Scheibe montierten mechanischen Expander, mit elliptischer Form, die mit der Bremsstange und den Einstellvorrichtungen verbunden ist, einschließlich exzentrischer Druckstifte und Einstellexzenter, die verwendet werden, um das entsprechende Spiel einzustellen (meistens 0,25-0,4 Mm) zwischen dem Reibbelag der Backe und der Lauffläche der Bremstrommel. Durch die Drehung der Exzenter werden die Backen näher an die Arbeitsfläche der Bremstrommel oder von ihr weg bewegt. Die Einstellköpfe der exzentrischen Druckbolzen befinden sich an der Außenseite der Bremsscheibe. Die Einstellung mittels Druckstiften garantiert den korrekten Kontakt der Backe mit der Bremstrommel über die gesamte Länge.