Du erinnerst dich, wie hat dir dein erster gefallen, Ein Fahrrad für "Erwachsene"? Es war wahrscheinlich eine gewöhnliche Faltschachtel und die Zufriedenheit, sie zu haben, nahm mit jeder neuen "Collage" ab, was in der Gegend aufgetaucht ist. Vielleicht ist es eine Strecke, aber es gibt eine gewisse Analogie zum US-Automarkt Mitte des Jahrzehnts 60. Die heranreifende Generation des Babybooms der Nachkriegszeit in den USA stand im Mittelpunkt des Interesses der Giganten der Automobilindustrie. Brilliant Lee Lacoca, was in den frühen Jahren 60. übernahm die Position des Vizepräsidenten von Ford, er kannte den Geschmack junger Leute gut und er kannte, dass die Herzen dieser anspruchsvollen Konsumenten mit einer effektvollen "Collage" erkauft werden können.

So wurde der Ford Mustang geboren – der legendäre amerikanische Sportwagen für praktisch jedes Budget.
Das Auto wurde im Frühjahr in New York präsentiert 1964 R. lacoca lag nicht falsch – in weniger als 2 Jahre später verließ das Werk Dearborn den millionsten Mustang. Die sportliche 4-Sitzer-Karosserie war als Coupé und Cabriolet erhältlich, Die Kunden hatten eine große Auswahl an Motoren, von 2,8 l 101 KM zum mächtigen "K-Code" 271 MEILEN. Es wurde auch schnell entschieden, den Mustang für Rennstrecken zu nutzen, wo er sehr erfolgreich war. Einerseits also ein sportliches Ford-Billigauto für junge Leute, in der Basisversion zu einem etwas höheren Preis erhältlich 2 tausend. Dollar, auf der anderen Seite ein Rennmonster.

In Jahren 70. der Mustang-Stern wurde ein bisschen blass – die Kraftstoffkrise hat gemacht, dieser Mustang II (1974-1978) unter dem Namen Pony wäre er besser dran. Das Auto war deutlich kleiner und schwächer (88-105 MEILEN). Erst Mitte der Jahre 80. Der Mustang galoppierte wieder wie in der guten alten Zeit. Diese Siegesserie hält bis heute an – Schauen Sie sich die neueste Generation dieses Modells an: Entwurf, Ausrüstung, Leistung – alles mit amerikanischem Flair und dem Preis… In Europa verlangt man mehr nach einem alten Krug.