Mit der Zeit wird der Moment unweigerlich kommen, wenn einzelne Rohre und Schalldämpfer korrodieren und unbrauchbar werden. Lassen Sie uns bemerken, dass der letzte Schalldämpfer meistens zuerst beschädigt wird. Es passiert so, weil darin Wasserdampf kondensiert, im Abgas enthalten, und die durch ihn strömenden stark abgekühlten Abgase können ihn nicht trocknen. Weitere gefährdete Teile der Auspuffanlagen sind die oben genannten flexiblen Verbinder und die Verbindungsstellen der Einzelteile. In der Werkstattpraxis können wir folgende Regelmäßigkeit beobachten: der erste Schaden ist am Endschalldämpfer, die durch eine neue ersetzt werden kann. Wenn es beschädigt ist, wird es ein zweites Mal beschädigt, im Wesentlichen ist die gesamte Auspuffanlage austauschbar. Und so sollte es gemacht werden, weil teilweise korrodierte Rohre oder Schalldämpfer schwer zu sanieren sind und sich meist nicht lohnen.
Es stellt sich die Frage, ob die ausgetauschte Auspuffanlage die gleiche Haltbarkeit hat wie die mit dem Neuwagen gelieferte? Normalerweise nicht. Warum passiert das? Hier ist das Problem Marketing-Natur. Wie sich herausstellt, Original (in der Erstausrüstung des Fahrzeugs verwendet) Auspuffanlagenteile wären für Käufer schwer zu akzeptieren, Besitzer von Gebrauchtwagen von geringem Wert.
Auf dem Aftermarket gibt es viele Anbieter eines kompletten Sortiments an Auspuffanlagen, aber sei dir bewusst, dass die von ihnen hergestellten Teile nach niedrigeren Standards als die Originalteile hergestellt werden. Dies hängt normalerweise nicht mit der Geräuschdämpfung oder einer Auswirkung auf die Motorleistung zusammen – diese Parameter sind in der Regel gleich und vom Autohersteller freigegeben. Die Materialien und Korrosionsschutzbeschichtungen unterscheiden sich jedoch geringfügig, Die Auspuffanlage von Firmen wie Bosal oder Walker dürfte also deutlich kürzer halten als die Originalanlage. Daher sollten Sie aufpassen
o ordnungsgemäße Montage und ordnungsgemäße Funktion der neuen oder ausgetauschten Auspuffanlage. Obwohl der Zusammenbau dieser Teile keine außergewöhnlichen Werkstattkenntnisse erfordert, Genauigkeit und Erfahrung sind jedoch erforderlich, um eine ungünstige Vorspannung des Ganzen zu vermeiden, Kleiderbügel zu stark gespannt usw..