XII’95: das Debüt des AX-Nachfolgers – Saxo; IV '96: Verkaufsstart; VII 96: fünftürige Variante, Diesel- und Automatikgetriebeversionen; X '99: Einführung eines modernisierten Modells.

► Technische Daten
Chassis: 3- und eine 5-Türer Heckklappe, dimm.: 3718/1595/1379 Mm; Leergewicht ab 805 Kg, bestellen. von 425 Kg, Kapazität. Kofferraum 280/950 ich.
Motoren: Benzin., 4-Zyl., OHC, 8-Fachmann: 1.0/45 MEILEN, 1.1/54, 1.4/75, 1.6/88, Injektion eins- (1.0 ich 1.1) oder Mehrpunkt; 1.6 16V / 118; Diesel- 1.5/54-58 MEILEN.
Chassis: Vorderachsantrieb, 5-Gang-Getriebe. Mann. oder 3-polig. oder.; zaw. unabhängig: vordere Farbe. McPherson, Torsionsstäbe hinten.

► Störungen
• Ausfälle der Wegfahrsperre
• Öllecks (Motor)
• Batterie- und Lichtmaschinendefekte
• Beschädigung der Kopfdichtung
• Verschleiß der Bremsscheiben.
• geringe Haltbarkeit der Stoßdämpfer

Teilepreise in PLN
Reflektor 301
Kotflügel vorne 500
komplette Kupplung 487
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 173
Haustürglas 219
Timing-Antrieb 227
Citroën Saxo 1.1, 1998 R.

► Technische Daten
Saxo ist technisch mit Peugeot verwandt 106. Er ist klein, funktionaler Stadtflitzer mit vielen verfügbaren Motoren (von den beliebtesten, die schwachen 1.0 ich 1.1 nach laut, aber ein sehr guter Diesel und die VTS-Version). Angenehm weich abgestimmtes Fahrwerk. Hoher Fahrkomfort Funktionelle Karosserie
Durchschnittliches Finish