IX’86: Autopräsentation; IX’87: die Fünftürer-Variante und die GT-Variante; IX’88: AX-Diesel-Debüt; VII '91: Karosseriemodernisierung; ’97: Ende der Produktion.

► Technische Daten
Chassis: 3- und eine 5-Türer Heckklappe; trübe. 3525/1555/1355 Mm; Zeit wt. von 640 Kg, bestellen. von 410 Kg; Kapazität. Kofferraum 275/1170 ich.
Motoren: Benzin., 4-Zyl., 2 Ventile am Zylinder. OHC, Vergaser (w 1.3 Sport zwei horizontale Vergaser) oder Injektion: 1.0/ 42-50 MEILEN, 1.1/55-60, 1.3/60-95, 1.4/61-95; Diesel: 1.4/53,1.5/57.
Chassis: Frontantrieb oder 4×4 (1.4); Brust 4-, 5-Lauf. Mann.; zaw. unabhängig, vordere Farbe. McPher-sona, Torsionsstäbe hinten.

► Störungen
• Schläge und Spiel im Fahrwerk der Räder (Stoßdämpfer, Steuersystem)
• Notstrominstallation
• schlecht verarbeitetes Interieur
• Korrosion der Karosserie
• Motoröl leckt

Teilepreise in PLN
Reflektor 197
Kotflügel vorne 357
komplette Kupplung 487
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 222
Haustürglas 159
Timing-Antrieb 227
Citroën AX 1.0, 1993 R.

► Technische Daten
AX ist vor allem für seine Einsparungen bekannt. Das ist der Grundmotor 1.0 und sensationell, dynamische Diesel. Das Auto hat einen geräumigen Innenraum und eine komfortable Federung. Die nachher hergestellten Kopien 1991 Jahr – sind besser gemacht, schöner und langlebiger.
Sparsamer Betrieb Funktioneller Innenraum Schlechte Qualität und Haltbarkeit