Auf der Verzahnung der Hauptwelle ist ein Gleitring montiert. Der Schaltring hat auf beiden Seiten konische Flächen mit einer Neigung und einem Durchmesser …
Archiv der Kategorie: Technik
Getriebe mit permanent kämmenden Zahnrädern
Bei einem solchen Getriebe sind die Zahnradpaare der Zwischen- und Hauptwelle ständig im Eingriff, während das Hauptrollenrad darauf gelangen kann …
Getriebe mit Schieberädern
Das im klassischen Antriebssystem verwendete Getriebe ist eine separate Einheit, in einem separaten Gehäuse eingeschlossen. Eine solche Kiste hat normalerweise drei Rollen:
■ Eingangswelle, herausgenommen …
Getriebearten
In Kraftfahrzeugen werden drei Arten von Getrieben verwendet, unterschiedlich in der Kontrollmethode. Diese sind:
• gewöhnliche Getriebe, wo du den richtigen Gang wählst (Laufen) …
Flüssigkeitskupplungen
Neben Reibungskupplungen wurden in einigen Fahrzeugen auch hydrokinetische Kupplungen eingesetzt, Übertragungsleistung aufgrund der Trägheit der Flüssigkeit, die zwischen den Schaufeln der beiden Rotoren rotiert: fahren u …
Kupplungssteuersystem
Die Kupplungssteuerung überträgt die Kraft vom Kupplungspedal auf das Ausrücklager. Zwei Arten von Kontrollsystemen werden am häufigsten verwendet: mechanisch und hydraulisch.
In mechanischen Steuerungssystemen …
Kupplungskomponenten
Die Kupplungsscheibe besteht aus einer auf der Verzahnung der Kupplungswelle montierten Nabe und einer Stützscheibe, an denen die Reibbeläge mit Nieten angenietet sind. Nity …
Reibungskupplungen
Reibungskupplungen werden häufig in Kraftfahrzeugen verwendet, die Kraft durch Reibungskräfte zwischen antreibenden und angetriebenen Kupplungselementen übertragen.
Das Funktionsprinzip der Reibungskupplung …
Kupplungsaufgaben
Kupplungsaufgaben. Die Kupplung wird verwendet, um die Motorkurbelwelle zu lösen und sanft mit anderen Einheiten des Antriebsstrangs zu koppeln, wenn das Fahrzeug gestartet wird und wenn die Getriebegänge gewechselt werden. …