XI '90: Debüt des Viertürers; ich 92: Coupé; III’93: Kabriolet; III’94: verkürzter Compact; V'95: Touren (Kombikessel), neue Sechszylinder-Motoren – 328ich ich 325i; III’98: Modellwechsel.

► Technische Daten
Chassis: seit: 4-Tür, trübe. 4430/1700/1390 Mm, Kapazität. Gepäck. 4351; Kombikessel: Kapazität. Gepäck. 370/13201; Kompakt: Länge. 4210 Mm, Kapazität. Kofferraum 300/1030 ich; auch ein Coupe und ein Cabrio.
Motoren: Benzin. 1.6/102 MEILEN, 1.8/116, 1.8 16W140, 1.9 16V / 140, 2.0 24V / 150, 2.5 24V / 170-192, 2.8 24V / 193; t.diesle: 1.8/90, 2.5/ 115-143 MEILEN.
Chassis: Heckantrieb, 5-Gang-Getriebe. Mann., 4- oder 5-Gang. oder.; Einzelradaufhängung. vordere Farbe. Sprang, abgewinkelte Querlenker hinten.

► Störungen
• kleinere Fehler in der Elektroinstallation
• Motorüberhitzung
• Ölaustritt aus Motor und Getriebe
• Zahnriemenschäden
• Bremsenverschleiß

Teilepreise in PLN
Reflektor 1262
Kotflügel vorne 746
komplette Kupplung 685
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 239
Haustürglas 314
Timing-Antrieb 439
BMW 316 1.6, 1996 R.

► Technische Daten
Vielfältige Karosserie- und Motorvarianten sind die grundlegenden Vorteile der BMW Baureihe 3. Trotz der Jahre und dem Aufkommen einer neuen Generation von Modellen aus den Jahren 90-98 sie können sich dennoch mit attraktivem Außendesign und hoher Zuverlässigkeit rühmen. bedauerlicherweise, immer noch ganz oben auf der Liste der am häufigsten gestohlenen Autos.
Gute Verarbeitung Attraktives Design Hohe Wartungskosten