Wartung und Austausch des Kraftstofffilters (Motor 1,6 D)
Entfernen Sie im Rahmen der empfohlenen regelmäßigen Inspektionen Wasser aus dem Kraftstofffilter oder …
Wartung und Austausch des Kraftstofffilters (Motor 1,6 D)
Entfernen Sie im Rahmen der empfohlenen regelmäßigen Inspektionen Wasser aus dem Kraftstofffilter oder …
Service und Austausch der Kraftstoffpumpe (Motoren 1,2 und 1,3)
Motoren 1,2 ich 1.3 sind mit mechanischen Membran-Kraftstoffpumpen ausgestattet
Zum Reinigen des Netzes …
Ersetzen des Kraftstoffstandsensors
Der Kraftstoffstandsensor kann bei eingebautem Kraftstofftank ausgetauscht werden Der Sensor wird mit einem speziellen Opel KM Ringschlüssel abgeschraubt 332-01. welche vier …
Kühlertausch
■ Entfernen Sie den Ansaugschlauch des Luftfilters.
■ Lösen Sie den unteren Gummischlauch vom Kühler. Sammeln Sie die ausgelaufene Flüssigkeit in einem Gefäß.
■ Den oberen vom Kühler trennen …
Austausch der Kühlmittelpumpe (Motoren 1,3 ich 1,6 D)
■ Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab.
■ Trennen Sie den unteren Gummischlauch vom Kühler. Sammle das undichte Gefäß ein …
Austausch der Kühlmittelpumpe (Motor 1,2)
■ Gummischläuche zur Kühlmittelpumpe lösen. Sammeln Sie die auslaufende Flüssigkeit in einem Behälter.
■ Lösen Sie die Riemenscheibenschrauben …
Thermostataustausch (Motor 1,2)
Der Thermostat befindet sich oben an der Kühlmittelpumpe. Trennen Sie den Schlauch, der zu dieser Buchse führt, und sammeln Sie die ausgelaufene Flüssigkeit. …
KÜHLUNG – Opel Kadett
Das Motorkühlsystem ist vom Zwangstyp, mit riemengetriebener Kreiselpumpe (Motor 1.2) und Zahnriemen (Motoren 1,3 ich 1,6 …
Öldruck prüfen
Der Öldrucksensor befindet sich im Motorblock, in Fahrtrichtung gesehen hinten rechts
■ Von einem Öldrucksensor …
Austausch des Reduzierventils (Motoren 1,3 und 1,6 D)
Das Reduzierventil hat die Aufgabe, den Öldruck im Schmiersystem zu stabilisieren. Das Ventil befindet sich seitlich am Rumpf, Pro …