Motorkühlsystem 1300 Turbo ist geschlossener Typ, mit Ausdehnungsgefäß. Die Kühlmittelpumpe befindet sich auf der rechten Seite des Motors …

Überprüfung der Zündanlage

Um die Funktion der elektrischen Komponenten der Zündanlage zu testen, Sie müssen ein Voltmeter und ein Ohmmeter verwenden.

Anschlusskabel für das Steuergerät

■ Ziehen Sie den Stecker aus dem Gerät …

Zündverteilerservice

Der Zündverteiler befindet sich auf der linken Seite des Zylinderkopfes und wird über eine Klauenkupplung von der Nockenwelle angetrieben (Luchs. 3.42).

Luchs. 3.42. ZÜNDVERTEILER…

Microplex Zündanlage von M. Marelli besteht aus einem Steuergerät, der Zündverteiler, Modul mit einer Zündspule und zahlreichen Sensoren, die Ihnen die benötigten Informationen liefern.…

Leerlaufeinstellung

Leerlaufregelung

■ Die Einstellschraube befindet sich im Anschluss des Drosselklappengehäuses.

■ Lösen Sie die Kontermutter und stellen Sie die Drehzahl des warmen Motors ein …

Kraftstoffförderdruck prüfen

■ Schließen Sie ein Manometer an die Zuleitung des Injektors an 1895890000.

■ Steuerschalter i an Klemmen 87b und abziehen 30 schließen Sie das Kabel an die Steckdose an …

Überprüfung des Einspritzsystems

■ Im Bild 3.36 der Sockel des Steuerrelais wird angezeigt, Mehrfachstecker des Steuergerätes und die Lage der Klemmen.

■ Anschlussstecker vom Steuergerät abziehen …

KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG

Motor 1300 Der Turbo wird durch das elektronische Einspritzsystem Bosch LE-2 Jetronic angetrieben. Systemkomponenten und der Kraftstoffflussweg sind in der Abbildung dargestellt …

SCHMIERUNG

Das Schmiersystem wird von einer Zahnradpumpe angetrieben, die sich im Sumpf befindet und über einen Zahnriemen über eine Zwischenwelle angetrieben wird (Luchs. 3.15).

Öl sickert durch den Filter …

VERTEILUNG

Die Ventile werden von einer Nockenwelle gesteuert, die über einen Zahnriemen von der Kurbelwelle angetrieben wird. Die Zahnräder an Nockenwelle und Kurbelwelle sind mit Kontrollmarken versehen, …