Należy pamiętać, że w amortyzatorze najsilniej zużywa się tłok oraz elementy uszczelniające. Podczas weryfikacji sprawdzaniu stopnia zużycia poddaje się cięgła …
Archiwum kategorii: Technika
Demontaż i montaż resoru
Sposób wybudowywania resorów piórowych zależy od metody ich zamocowania i konstrukcji. Sworznie resorów trzeba wyjmować za pomocą specjalnych ściągaczy, po …
Układ chłodzenia silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Układ chłodzenia silnika 1300 Turbo jest typu zamkniętego, ze zbiornikiem wyrównawczy. Pompa płynu chłodzącego jest umieszczona z prawej strony silnika i napędzana paskiem klinowym. Z …
Sprawdzanie układu zapłonowego silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Sprawdzanie układu zapłonowego
Aby sprawdzić działanie podzespołów elektrycznych układu zapłonowego, trzeba się posłużyć woltomierzem i omomierzem.
Przewody przyłączeniowe urządzenia sterującego
■ Wyciągnąć wtyk z urządzenia …
Obsługa rozdzielacza zapłonu silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Układ zapłonowy typu Microplex silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Regulacja biegu jałowego silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Regulacja biegu jałowego
Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego
■ Wkręt regulacyjny jest umieszczony w króćcu przepustnicy.
■ Poluzować przeciwnakrętkę i ustawić prędkość obrotową nagrzanego silnika …
Sprawdzanie ciśnienia tłoczenia paliwa silnika 1300 Turbo – Fiat Uno
Sprawdzanie ciśnienia tłoczenia paliwa
■ Do przewodu zasilającego wtryskiwacze podłączyć manometr 1895890000.
■ Wyciągnąć wyłącznik sterujący i do zacisków 87b i 30 gniazda podłączyć przewód …