Brona-chwastownik.
Brona-chwastownik służy przede wszystkim do zwalczania wcześnie wschodzących chwastów oraz do niszczenia skorupy tworzącej się po siewie na glebach …
Archiwum autora: Keer
Brony sprężynowe
Brony sprężynowe.
Brony sprężynowe, podobnie jak zębowe, powodują spulchnienie i przemieszanie roli na głębokości 5—8 cm. Różnica w ich działaniu …
Brony konne i brony ciągnikowe
Brony konne i brony ciągnikowe.
W zależności od rodzaju siły pociągowej brony dzielimy na konne i ciągnikowe. Budowa bron konnych nie różni się w istotny …
Charakterystyka zębów bron
Charakterystyka zębów bron.
Zęby bron są połączone sztywno z kratownicą ramy nośnej i działają jak kliny o pionowej krawędzi roboczej. Zęby mogą mieć różne przekroje. …
Brony zębowe
Brony zębowe.
Najpowszechniej używane są brony zębowe. Mają one za zadanie: wyrównać i spulchnić powierzchnię roli przed siewem lub sadzeniem, mechanicznie niszczyć chwasty, wydobywać na …
Przekładnia przyspieszająca (nadbieg)
Przekładnia przyspieszająca (nadbieg).
W niektórych samochodach stosuje się skrzynie biegów z dodatkowymi przekładniami przyspieszającymi, zwanymi nadbiegami. Przekładnia taka stanowi przeważnie oddzielny zespół w postaci przystawki …
Urządzenie ryglujące skrzyni biegów samochodu FSO Warszawa
Urządzenie ryglujące skrzyni biegów samochodu FSO Warszawa.
Ramiona dźwigni włączających mają krzywki z wgłębieniami do ustalania dźwigni w odpowiednim położeniu. We więbienia te wchodzą kulki …
Mechanizm włączania i wyłączania poszczególnych biegów
Mechanizm włączania i wyłączania poszczególnych biegów.
Włączanie biegu polega na odpowiednim przesunięciu koła zębatego albo tulei przesuwnej synchronizatora na wałku głównym za pomocą wodzików wyposażonych …
Synchronizator – połączenie sprzęgła kłowego z ciernym
Synchronizator – połączenie sprzęgła kłowego z ciernym.
Synchronizatorem nazywamy połączenie sprzęgła kłowego ze stożkowym sprzęgłem ciernym. Składa się on z tulei wewnętrznej, osadzonej na wielowypuście …
Celowość stosowania kilku przełożeń
Celowość stosowania kilku przełożeń.
W celu pełnego wykorzystania mocy silnika i szerszego dostosowania samochodu do różnych oporów jazdy stosuje się kilka stopni przełożeń między silnikiem …